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【银行网点年内已关闭1366家 九成业务可线上办理】梳理银保监会信息发现，在7月份的第一个星期内，全国已有34家银行网点关停。

    截至6月30日，今年上半年共有1332家银行网点关停，分析人士认为，社区银行的数量也是有上限的，如果周边居民不足以让其维持盈亏平衡，这个银行网点就可能被裁撤。

    近几年随着技术进步，网上银行、手机银行以及微信、支付宝等新型支付交易量及交易金额一直保持大幅增长。

    相比之下，银行网点个人柜面业务占总业务量的比例已不足5%，且持续下降。

    （券商中国）【上半年西部陆海新通道铁海联运班列增幅为66.3%】记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，2020年上半年西部陆海新通道铁海联运班列开行1691列，同比增加674列，增幅66.3%。

    截至6月30日，西部陆海新通道货物品类由163个增加至191个，联通我国14个省区市和全球83个国家、203个港口。

    （新华社）【今年以来360家新三板公司完成股票发行融资 】根据全国中小企业股份转让系统（新三板）披露数据，截至本周，今年以来有360家挂牌公司在新三板完成股票发行融资，累计发行股票金额超过147亿元。

    本周（6日至10日），新三板挂牌公司共成交30.57亿元，其中以做市方式成交15.11亿元，以集合竞价方式成交15.46亿元。

    （新华社）近期，千亿乳业巨头飞鹤正在被BlueOrca二次做空，而另一家曾经的乳品龙头贝因美日子也不好过，不仅一直没能摆脱持续了四年的业绩亏损，同时还曝出与第二大股东合作不顺，有董事辞职的消息。

    (证券时报网)“大数据是人工智能发展的基石，公共数据也是营商环境的重要组成部分。

    上海将加快推动在线新经济、数字新基建发展，全面推进公共数据应开放、尽开放，聚焦数据需求侧，开展供需精准对接，以应用导向、效果导向，全面提升数据开放的质量和精准度。

    ”上海市人民政府副秘书长陈鸣波在2020世界人工智能大会云端峰会的数据智能主题论坛上说。

    （中国新闻网）德国工业联合会常务董事约阿希姆·朗对德国媒体表示，对于众多企业而言，如果没有明确的贸易指南，英国“脱欧”将成为一场“经济灾难”，“无协议脱欧”对各方都将是最糟糕的结局。

    （金十数据）2020大湾区首席经济学家论坛上，原银监会主席刘明康表示，我们股票市场上散户比较多，也比较活跃，跟着音乐起舞的现象是不正常的，所以要在中国市场上培养机构投资者，但问题是基础设施还没有造，只有法制建设先落实，注册制和税收都做好，把市场带到法制的道路上，再加强透明度建设，这样才能吸引长期资本的进入，才能有成熟的机构投资者。

    （第一财经）【德国工业联合会：英国“无协议脱欧”将导致“经济灾难”】德国工业联合会常务董事约阿希姆·朗对德国媒体表示，对于众多企业而言，如果没有明确的贸易指南，英国“脱欧”将成为一场“经济灾难”，“无协议脱欧”对各方都将是最糟糕的结局。

    【上海全面推进公共数据开放 加快在线新经济等发展】上海市人民政府副秘书长陈鸣波在2020世界人工智能大会云端峰会的数据智能主题论坛上表示，大数据是人工智能发展的基石，公共数据也是营商环境的重要组成部分。

    上海将加快推动在线新经济、数字新基建发展，全面推进公共数据应开放、尽开放，聚焦数据需求侧，开展供需精准对接，以应用导向、效果导向，全面提升数据开放的质量和精准度。

    针对招股价、港股市场挑战、资本充足率、业绩表现、消费金融挑战、资产质量以及频繁受罚等情况，记者向渤海银行方面发去采访函，截至发稿，尚未收到回复。

    （《商学院》）【人工智能创新发展浦东方案正式出炉 28个重点项目落户浦东】7月11日，浦东新区人工智能高质量发展发布会在张江人工智能馆召开。

    发布会上，张江人工智能集聚区发展规划、金桥智能网联汽车测试道路正式亮相，上海（浦东新区）人工智能创新应用先导区应用场景公共服务平台揭牌。

    同时，新石器上海研发中心、Realwear上海总部、富算可信数据开放赋能平台、上海能链众合科技有限公司新设项目等28个重点项目签约落地浦东。

    （上海证券报）根据全国中小企业股份转让系统(新三板)披露数据，截至本周，今年以来有360家挂牌公司在新三板完成股票发行融资，累计发行股票金额超过147亿元。

    （新华社）中泰证券研究团队表示，金融监管政策大方向发展壮大资本市场，对应融资结构调整，提高直接融资比例，结合货币政策，对券商板块业务与交易层面均利好。

    中长期来看，深层改革叠加流动性宽松，行业发展环境向好。

    （证券时报）【中信证券：三季度末A股将开启趋势性上涨行情】中信证券研报称，低估值板块的补涨并非风格切换，只是短暂的风格再平衡，也是未来风格切换的预演。

    预计补涨仍将持续1-2周，但涨速将放缓；解禁压力与业绩验证过后，市场将重回均衡状态。

    3季度后期起，金融和周期才将成为下一轮持续数月的趋势性上涨的主线之一。

    3季度市场任何的调整和结构松动，都是新的入场时机，也是下半年最佳的配置时机。

    记者从中国铁路南��局集团有限公司获悉，2020年上半年西部陆海新通道铁海联运班列开行1691列，同比增加674列，增幅66.3%。

    截至6月30日，西部陆海新通道货物品类由163个增加至191个，联通我国14个省区市和全球83个国家、203个港口。

    （新华社）【深圳拟创设企业除名制度 将在全国率先通过立法解决企业“退出难”】借鉴香港的公司除名制度，发挥深圳先行示范区作用，通过特区立法，在深圳试点开展企业除名制度。

    商事登记机关对符合一定条件的失联企业，在履行公告程序后，将其予以除名。

    这项改革被列入广东省市场监管局等9部门联合印发的《广东省深化市场主体退出制度改革实施方案》中。

    记者昨日采访这项工作牵头单位深圳市市场监管局了解到，深圳将创设企业除名制度，解决企业“退出难”。

    专家和企业家认为，这将进一步优化深圳营商环境。

    （深圳特区报）【2020新华-波罗的海国际航运中心指数发布 上海首次跻身前三】7月11日上午，《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告（2020）》正式发布，上海首次跻身国际航运中心前三，仅次于新加坡和伦敦。

    新冠肺炎疫情爆发以来，港航业受到直接冲击。

    为了直观显示疫情对航运的影响，报告还专门绘制了全球范围内原油、集装箱与散货运输板块的船舶热力图。

    从不同船型的热力图变化来看，原油船与散货船受疫情影响较小，集装箱运输受影响较大。

    目前，亚洲尤其是东亚的集装箱运输已逐步恢复，经济活动重现活力。

    （证券时报）

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