济源交投2022年债权融资计划 济源市投资

大概半年前，

嗨小妹看到洛阳到处修路的景象，

担心咱洛阳会不会和郑州一样，

开启【天天挖沟】模式？

可就是最近，

一天天见证洛阳速度的我们，

惊叹之余，

也由衷欣慰，

洛阳，终于开始展现出大城市的气派了。

嗨小妹的办公室就在盛唐至尊，

半年前还特别郁闷，

这么大的工程，

还不得修个三五年？

可感觉还没有围上多久，

现在桥上都已经开始装隔音墙了。

城际铁路、智慧公交、地铁、高铁、飞机场……

都将有大突破，

洛阳未来的交通版图简直要逆天！

　　洛阳可以直飞海口啦！

本月19日起，洛阳可直飞海口。

该航线由北部湾航空执飞，每周二四六各一班。

具体时刻为：海口9：45起飞、洛阳12：10降落；

返程洛阳12：55起飞、海口15：25降落。

嗨小妹查到的票价低的也就300多块，

开不开心？

　　呼南高铁豫西通道规划建设对接会召开！

呼南高铁对咱洛阳有多重要是不言而喻的，

有了呼南高铁过洛阳，

与郑西高铁十字交汇，

意味着洛阳正式上升为十字枢纽城市，

　　9月6日，河南省铁路建设协调办公室副主任周李成，洛阳市委常委、常务副市长吴孟铎一行深入我市，就推进呼南高铁豫西通道规划建设相关事宜进行对接座谈。

　　双方表示，下一步将加快沟通联系，加快对接力度，确保项目规划快速推进，努力实现两地资源互通、优势互补，协同发展、互惠共赢。

　　市内交通大发展！

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　　滨河南路龙门大道至新街段本月底通车

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　　滨河南路和滨河北路在新街通过跨洛河桥相连、形成环线交通，这个设想离现实更近了一步——本月底，滨河南路龙门大道至新街段将通车。近日，记者在该项目施工现场看到，快车道混凝土垫层已完成过半，部分路段快车道道牙也已铺设完成，施工人员正在进行两侧慢车道和人行道的铺装。

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　　洛阳新街跨洛河桥15日北连九都路

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　　记者在新街桥桥北建设现场看到，6台挖掘机、3台装载机正在相关300多米长的路面上忙碌着。按照计划，该工程9月12日开始沥青摊铺，确保9月15日建成投用。新街跨洛河桥建设工程及其北引线工程完工后，九都路和滨河北路均与该桥相连，从此上桥，你就能欣赏到洛河美景。

施工人员正在粉刷桥拱

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　　南环路王城大道以西段9月底前将贯通

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　　据了解，南环路整体施工已进入“高考冲刺”阶段，南环路王城大道以西段沥青摊铺施工已结束，随后道路将转入标牌、标线等的施工阶段，确保9月底前建成投用。按照规划，南环路全线共有6座立交，分别为南环路与孙辛路、瀛洲路、王城大道、永泰街、厚载门街、龙门大道立交。9月底前，南环路与孙辛路、瀛洲路、王城大道、龙门大道立交将建成。

（南环路与王城大道立交）

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　　华林路已具备通车条件

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　　近日，记者获悉，西起启明南路，东至在建消防路，全长411米的华林路已经具备通车条件。记者了解到，华林路最东端与在建的消防路连接，消防路连接中州路等相关道路都建成，市民驾车从启明南路前往中州路将多一个选择。

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　　龙泉西路预计9月15日前建成投用

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　　近日，记者了解到，龙泉西路预计9月15日前建成投用。记者在现场看到，龙泉西路目前正在建设。王文波介绍，龙泉西路北起道北五路，南至道北三路北侧（邙山渠），全长751米，红线宽25米。

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　　老城区经七路九月底将通车

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　　按照规划，经七路将于9月底完成沥青摊铺并通车。老城区经七路建设工程施工现场，工人正在铺装水泥稳定层，洒水车来来往往，实时养护路面。施工方现场负责人介绍，经七路建设工程北起老310国道，南至汉宫路，按照城市次干道标准设计，道路总长2200米，红线宽度30米，为双向四车道。

（网络图片）

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　　苗南规划路将于本月15日具备通车条件

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　　近日，在老城区苗南规划路金谷北路至经七路段的施工现场，路面已完成沥青摊铺，工人正进行人行道铺装工作。苗南规划路建设工程总体将于本月15日完成沥青摊铺，具备通车条件。道路通车后，也将极大方便周边2万多名居民的日常出行。其他市民可驾车沿苗南规划路向西行驶至西工区、涧西区等城市区，大大缩短了向南行驶至洛龙区、伊滨区等地的时间，出行将更加便捷。

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　　金城寨街延伸工程具备通车条件

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　　金城寨街伊洛路至站前西路段建设工程目前已具备通车条件，预计在9月底前可正式建成通车，洛阳龙门站综合交通枢纽即将新增一条配套南北通道。金城寨街伊洛路至站前西路段建设工程是现有金城寨街的向南延伸，全长720米，红线宽55米。道路两侧分别有6米宽的人行道、5米宽的非机动车道、3米宽的机非隔离带、7.5米宽的机动车道，南北车道中还有一条12米宽的中央分隔带。

　　到2020年，建设完成四大综合交通枢纽

洛阳龙门站

　　以高铁和城际铁路为主题，优化整合城市轨道、公路客运、常规公交等交通运输方式，把洛阳龙门站建设成为中原经济区重要的综合交通枢纽。

　　目前，其各项目建设正加紧推进，其中匝道建设已完成总施工量的70%。按照计划安排，一期工程将于10月中旬全部完工。

涧西谷水枢纽站

　　以城际铁路和城市轨道交通建设为契机，重点实施城际车站、轨道交通车站和公路客运场站建设，把涧西谷水枢纽站建设成为区域交通枢纽。

洛阳航空港

　　打造集航空、城际铁路、轨道交通、长途客运、城市公交于一体的综合交通系统。

洛阳火车站

　　完成车站的升级改造，将城市公共交通统一考虑，形成内外交通衔接方便的综合交通枢纽。

　　入选“公交都市”

王城大道开元大道将有公交专用道

　　近日，交通运输部公布了“十三五”时期全面推进公交都市建设第一批创建城市名单，洛阳名列其中。

　　目前，九都路和龙门大道均设有公交专用道，长度合计为20公里。

　　从2017年至2020年，洛阳将重点推进王城大道、河洛路和开元大道—开拓大道、南昌路—古城路部分或全部路段的公交专用道建设，线路长度共计88.03千米。

绿色公交比重还将增加

　　创建公交都市，绿色低碳是一项重要内容。按照计划，未来，洛阳将每年新增200辆混合动力或新能源公交车，确保到2020年，万人公交车辆保有量达到15标台/万人。

智能公交，用手机就能看到站时间

　　公共交通正点率是创建公交都市的一项重要考核指标。未来几年，我市将重点推进洛阳智能公交系统建设，从全市公交运营、监管、出行服务三个层面，建设公交智能调度、公交行业监管、乘客出行服务等三大应用平台，并推进智能公交站亭提升改造工程。您可通过网站、手机APP等获取公交线路、站点、网络地图等信息。

　　河南首批“智慧公交”开进洛阳，部分公交车可以手机支付

　　现如今手机支付已经逐渐替代了现金消费，在洛阳乘坐洛阳至偃师的城乡公交车，提前在手机上下载“融行通”软件，上车后打开“融行通”上的二维码，便可在公交刷卡器的二维码识别区一扫即完成支付，操作仅用时1秒。

　　目前投入运行的洛阳“智慧公交”前期在偃师至洛阳中州路区间的15台城际公交车上试运行。这也让洛阳成为全省首批成功落地“互联网+公交”的城市之一。

　　洛阳交通一卡通覆盖112个城市

　　未来几年，洛阳机场大发展

机场扩建

　　目前，洛阳机场改扩建二期工程已进入收尾阶段，新建的停机坪已于去年投入使用，增加了3个停机位，这为将来新增航班提供了硬件支持。

　　洛阳机场改扩建三期工程将力争今年启动。随着工程不断推进，未来，洛阳的通航城市将超过20个，其中境外通航城市有三四个。

洛阳万安山通用航空机场获批，年底开工！

　　洛阳万安山通用航空机场项目获省发改委批复，计划今年年底前开工，建成后将用于旅游观光、应急救援、航空测量，以及飞行培训、飞机航材销售、托管维修服务等。未来，市民将享受空中旅游，乘坐飞机鸟瞰洛阳，感受洛阳的魅力。

登机只需刷身份证

　　明年1月1日起中国机场，正式允许实行“一证通关”，各地各机场，将逐渐实现乘客凭借二代身份证，就可以顺利通关登机，免去了一堆麻烦手续。

　　地铁时代来了

洛阳地铁1号线

　　按照规划，地铁1号线全长22公里，共设18个站，平均站间距为1.3公里，全线共设112个出入口，各出入口均兼顾过街功能。目前一期主体的围挡、管线迁改等工作正按计划稳步推进。

洛阳地铁2号线

　　目前，洛阳地铁工程建设进入站点实质性建设阶段。穿洛阳南北发展轴的2号线一期，将于年底前全线开工，洛阳人的“地铁梦”，正变得越来越清晰。

　　新建城际铁路

郑登洛城铁

　　根据规划，郑登洛城际铁路由郑州南站引出，与郑合高铁、郑万高铁和郑机城铁相连，线路途经航空港经济综合实验区、新郑市、新密市、登封市、伊川县和洛龙区，最终抵达郑西高铁洛阳龙门站。线路总长度约172公里，初步规划12个车站，途经登封市，设唐庄站和登封站。线路开通后，将覆盖少林寺、龙门等著名景区，计划2020年建成。

焦济洛城铁

　　焦济洛城际铁路是国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划（2009—2020年）》中城际铁路网“环线”的重要组成部分。线路全长138.33公里，总投资174亿元，东接郑州至焦作城际铁路，向西经焦作市中站区、解放区、博爱县、沁阳市至济源市，自济源市向南经洛阳市吉利区、孟津县及洛阳市区，与机登洛城际铁路对接，实现互联互通。

　　高速公路

郑西高速尧山至栾川修建

　　郑西高速尧山至栾川段全长约78.8公里，总投资约105亿元，起点位于平顶山市鲁山县赵村镇西侧，顺接郑西高速郑州至尧山段，向西到达洛阳栾川县后与洛栾高速连通，预计2020年建成通车。

济源至洛阳西高速修建

　　项目全长约42公里，其中济源境内长约19公里，洛阳境内长约23公里。项目设计为双向四车道标准约35公里、双向六车道标准近7公里，全线设计时速为100公里，计划于2020年建成。

　　栾卢高速、渑栾高速、新伊高速年底开工

　　预计今年年底，栾卢高速(栾川至卢氏)、渑栾高速(渑池至栾川)、新伊高速(新安至伊川)均可开工建设。目前，工程可行性研究方案已上报。

二广高速洛阳城区段变身8车道

　　根据规划，此次改扩建工程，在道路两侧各加宽7.5米，形成双向八车道。

　　此次改扩建工程全线将改建分离式立交38座，新增10座，此外，沿线还将改扩建或预留互通式立交8座，施工持续至2019年年底。

洛吉快速通道去吉利更快

　　根据洛阳市“一中心五组团”的建设部署，尽快实现“半小时经济圈”的梦想，洛吉快速通道应运而生。它是正在修建的一条连通洛阳市区与吉利区的快速路。起于定鼎北路与国道310交叉口，止于吉利区邵吉线。

　　嵩县跨陆浑水库大桥建成通车

　　8月13日，嵩县跨陆浑水库大桥建成通车。该桥位于嵩县县城北部，全长1380米，宽20.5米，是省道323线嵩县绕城段改建工程跨越陆浑水库的特大桥、洛栾高速公路嵩县互通出口的连接线大桥。大桥东起伊东新区沙沟河大堤，西至洛栾快速通道与书院街交会处。大桥的建成通车，有效地缓解了县城交通压力，解决了伊河两岸群众出行难题。

Word妈呀！

我们大洛阳就是给力！

嗨小妹看完都给跪了...

未来这交通规划简直逆天！

上天入地，无所不能！

嗨洛阳综合自洛阳晚报、洛阳日报、洛阳网、网络

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