广西钦州滨海新城收益权债权 钦州滨海新城置业集团

　　城市道路的升级改造是一项重要的民生工程，然而改造后的道路一旦没有做好收尾工作就会遗留下一些问题，往往给附近的居民带来诸多不便。6月3日，家住在五里桥社区旧坡岭村一带的居民向记者反映，自从扬帆南大道通车后，进出他们村子的道路实在是太陡峭了，上坡累，下坡险。

　　6月3日上午，记者在扬帆南大道以南200米的旧钦犀公路交汇处看到，这段长约20米坡路，路面上分布有碎石且坑洼不平，其坡度更是达到了二三十度之多。记者观察后发现，扬帆南大道上正常行驶的车辆在此处需要右转时，右转车道与该段坡路路面几近垂直，车辆极易因为弯度过大而产生甩尾甚至漂移，电动车、自行车的车主也常因坡度太大只好推车上坡，至于一些老年人或行动不便人士，他们回家的路更是难上加难了。

　　上坡路难行，下坡路亦不好走。下坡时，由于车辆制动及物理惯性的原因，下坡车辆可瞬间冲到扬帆南大道，与扬帆南大道上高速行驶的车辆擦身而过，一旦行经该处的车主不留神或车辆突发制动故障就极易造成交通事故。

　　那么，该段坡路当初是怎样形成的呢？

　　记者采访了五里桥社区干部林桂东。他告诉记者，该处原是旧钦犀公路的一部分，在修建扬帆南大道时，施工方下沉了路基，导致了该处与扬帆南大道存在高度差，后经简单处理后，就成了如今的这段坡路。

　　“光是我们辖区，就已经有四个人因为路陡刹不住车而摔断了腿”。林桂东痛心地说道。林桂东表示，目前该段坡路是辖区内东边塘、旧坡岭以及沙埠镇桥坪、沙寮等村委居民日常进出的必经通道，辐射近万人，影响颇大。此外，林桂东还表示，今年年初，钦州市滨海新城置业集团有限公司曾有意向要修整该段坡路，但不知什么原因至今尚未动工。

　　对此，记者辗转联系上了钦州市滨海新城置业集团有限公司一韦姓工程师。他表示，其公司目前仅负责该段坡路附近的凌云街工程建设，至于该段坡路的平整或改造，不是该公司的职责范围所在，他建议当地居民或社区可向政府或者其他部门咨询以早日解决问题。

晨报记者 唐云建 实习生 姚易

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