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世界上最大和最繁忙的集装箱港口绝大多数都位于亚洲，亚洲是全球供应链的重要组成部分。

以下是根据2020年各港口的集装箱吞吐量生成的亚洲十大最繁忙集装箱港口排名。

1、上海港—2020年集装箱吞吐量超过4350万TEU

2020年，上海港集装箱吞吐量超过4350万TEU，连续11年成为全球最繁忙集装箱港口。

上海港依托公路和铁路网，通达我国南北沿海和世界各地海洋以及我国长江流域、江苏、浙江、安徽内陆河、太湖流域。

上海国际港口集团有限公司(上港集团)是我国内地最大的港口运营上市公司。

2、新加坡港—2020年集装箱超过3680万TEU

新加坡港是亚洲乃至全球第二繁忙的集装箱港口，2020年的集装箱吞吐量达到3687万TEU。该港位于东亚和西亚的十字路口，其战略位置使企业进入该地区不断扩大市场。

新加坡的码头位于Tanjong Pagar、Keppel、Brani、Pasir Panjang、Sembawang和裕廊等地区，由新加坡港务码头集团(PSA Singapore terminals)和裕廊港私人有限公司管理。

PSA拥有4个集装箱码头，包括52个泊位，在新加坡的集装箱处理业务中占有很大份额。裕廊港则通过其Combi码头运输集装箱，拥有3个泊位、总容量达300万TEU。

3、宁波港—2020年集装箱吞吐量超过2872万TEU

作为亚洲第三大繁忙的港口，宁波港位于中国大陆海岸线中部，地处丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路和长江经济带南翼的交汇处。

宁波港提供260条集装箱航线，连接190个国家和地区的600多个港口。从今年年初至今，该港集装箱吞吐量首次突破3000万TEU，超过去年2872万TEU的年吞吐量。

4、深圳港—2020年集装箱吞吐量超过2654万TEU

深圳港在亚洲最繁忙港口中排名第四，2020年集装箱吞吐量超过2654万TEU，是全球主要的集装箱枢纽之一。

深圳港是深圳沿海部分港口的总称，东部为盐田、大鹏港区，西部为南山、大铲湾、大铲岛、小铲岛和宝安港区。

5、广州港—2020年集装箱吞吐量超过2319万TEU

亚洲第五大繁忙集装箱港口为广州港，该港有四个港区，分别为内港、黄埔港、新沙港和南沙港，南沙港是主要的集装箱港口，提供远洋班轮和大型国内服务。

南沙港区，半径100公里，位于珠江三角洲的中心，连接着珠江两岸的城市，去年该港的集装箱吞吐量为2319万TEU。

6、青岛港—2020年的吞吐量超过2200万TEU

2020年，青岛港以2200万TEU的集装箱吞吐量在亚洲港口中排名第六，首超韩国釜山港。

为了从青岛港的地位中获益，总部位于香港的海丰国际控股决定在青岛港开设其新的物流枢纽，即SITS全球航运物流中心。

7、韩国釜山港—2020年集装箱吞吐量超过2182万TEU

釜山港是亚洲第七大繁忙港口，集装箱堆场面积为346.9万平方米，2020年集装箱吞吐量为2182万TEU。

釜山新港连接100个国家的500个港口，釜山新港去年占韩国贸易总额的68%，该港口处理了韩国国内贸易的74.9%。

釜山新港水深超过17米，拥有23个集装箱泊位，年吞吐量超过1000万TEU。

8、香港港—2020年集装箱吞吐量超过2007万TEU

香港港在亚洲最繁忙港口中排名第八，2020年集装箱吞吐量超过2000万TEU。该港位于中国南海附近的九龙半岛，是东南亚和东亚地区最重要的枢纽之一。

香港港口共有九个集装箱码头，由五家不同的运营商运营，分别是亚洲集装箱码头(Asia Container Terminals)、中远国际货柜码头(COSCO - HIT)、迪拜环球(Goodman DP World)、香港国际货柜码头(HIT)和现代货柜码头(Modern Terminals)。

9、天津港—2020年集装箱吞吐量超过1835万TEU

天津港是亚洲第九大港口，也是通往首都北京的主要海上门户。2020年，天津港口的集装箱吞吐量超过1800万TEU，与2019年相比实现了显著增长。

今年11月下旬，中远海运港口宣布收购天津集装箱码头。这一举措预计将加快TCT作为中国北方国际航运枢纽的进一步发展。

此外，天津港正在进行重要的脱碳工作，使其运营更加环保。

10、马来西亚巴生港—2020年集装箱吞吐量超过1324万TEU

巴生港是马来西亚唯一一个被列入亚洲十大最繁忙集装箱港的港口，2020年的集装箱吞吐量超过1300万TEU。

巴生港有4个集装箱码头和34个泊位，位于马六甲海峡中部，地处槟港和新加坡的主要港口之间，其地理位置是一个主要优势。

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