郓城县郓州城市建设发展定融计划 郓城县项目

黄河被称为母亲河，是中华文明孕育和发源地，黄河长5464公里，发源于青藏高原，流经9个省，经山东垦利县入渤海，因地质原因携带大量泥沙，流至下游区域沉积河床，水流满而溢出决口，据史记载黄河决口泛滥约有1593次，今天来讲讲黄河6次大改道；

第一次大改道：春秋战国至西汉末年。该时期黄河出现第一次重大改道，河道开始从方位最北到河道开始南移这样的一个过程。此时期主要是滱水、漳水等水东汇成河，并从今天津及以南入渤海，而《汉书·地理志》记载河道走向为：古宿胥口—今濮阳西南—今馆陶县东北—临清南—德州东南—东光东—孟村北—黄骅西南入海。

第二次大改道：东汉至唐末，公元11年，黄河在魏郡元城（今河北大名东）以上决口，河水泛滥至河清郡以东数郡，据说王莽因为河决东流使其祖坟不受威胁而主张不堵口，致水灾延续近60年，至公元69年王景领导治河，固定了一条从长寿津自西汉大河古道别出，经今黄河和马颊河之间至今利津入海，从而形成黄河第二次大改道。王景治水后，黄河相对稳定了600多年。

第三次大改道：唐末至北宋末，至11世纪初，在今山东商河、惠民、滨州市县境内，黄河又“高民屋殆逾丈”。北宋庆历八年（1048年），黄河决堤改道，成为第三次大徙改道，形成北流与东流并存的局面。北流经今滏阳河与南运河之间，下游合御河（今南运河）、界河（今海河）至今天津入海；1060年，又分出一流经西汉大河古道、笃马河（今马颊河）入海，称二股河。

第四次大改道：南宋时期。南宋建炎二年为阻止金兵南下，人为决河，导致黄河“由泗入淮”，从此黄河离开传统的北流和东流，进入南流时期，在此后的700多年中，黄河以东南流入淮为常。但此时仍有数支分流。1194年，黄河在武阳决口，河入山东巨野、郓城分两支：北由北清河入利津入海，南由泗水入淮入海。

第五次大改道：金元至明嘉靖时期。元朝至元二十三年（1286年）10月，黄河在原武、阳武、中牟、延津、开封、祥符、杞县、陈留、通许、太康、鄢陵、扶沟等15处决口，主要形成3股，其中一股由中牟境内折而南流，经尉氏、鄢陵、扶沟等第，由颍水入淮；一股开封境内折而南流，经通许、太康等地，由涡入淮。此次黄河决堤改道称之为第五次大徙。到嘉靖二十五年（1546年）以后，黄河“南流故道始尽塞”，经潘季驯治理，河道基本固定下来，即今天地图上的废黄河。

第六次大改道：清咸丰时期，或者说近代东流时期。咸丰五年（1855年），黄河决铜瓦厢，分三支穿张秋运河，经小盐河流入大清河，由利津入海。黄河由此结束了700多年的由淮入海历史，开始东流由渤海湾入海，也便是今天的黄河了。

黄河一会向北，一会向东，一会向南，不管是自然还是人为的都造成了黄河下游人民的生活苦难，解放后经过治理，黄河已经不再是一头发怒的猛兽，变得温顺滋养着黄河流域的人们，也孕育出了像西安、郑州、济南等大城市。从郑州开始，黄河下游形成开封、新乡、濮阳、泰安、聊城、德州、济南、淄博、滨州、营口等10个城市，可见由山东入渤海是非常有利的也是正确的。

由于黄河携带大量泥沙，久而久之造成河床比地平面都高，形成有名的地上河，在开封地区尤为明显，从图片看高出7米之多；黄河每年总携沙量16亿吨，每年向渤海沉沙12亿吨之多，渤海面积7万7284平方千米,平均水深18米，每年可在渤海造陆几十平方公里。据有关专家推算，按照这个速度，黄河只需大约2000年左右就可以把渤海填平，到时我们又多了一个渤海平原。

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