中国央企信托-53号盐城地级市FEPC政信项目 江苏盐城市政信信托
今天
南京楼市
1、今天河西南热盘金地中心风华开盘,1100组客户抢240套房源,项目3小时全部售罄!此外,中锐星湖名邸、恒大华府今天开盘;
评:限价之下河西南的福利房,引来争抢也是一种必然。从客户房源比来看,需求旺盛,供应有限!
2、宁高城际二期项目车辆正式开工,首列车将于今年6月底交付,最高运营速度为120公里/小时,全车预计今年年底通车;
评:今年又有一条地铁要开通了,高淳也正式纳入南京1小时都市圈!
3、回顾2016,燕子矶新城这一年得到的大发展;
评:燕子矶新城美丽蓝图正在变现,值得期待!
4、溧水万达广场展示中心今公开,实力唱将张宇、周传雄助阵;
评:万达果然不差钱,溧水再造城市中心?
5、未来5年,铁北红山新城等六大区域将被重点打造,成为玄武区经济新的增长极;
评:未来,新玄武厉害了!
6、今年投千亿资金建交通设施,2020年全省13市高铁互通。
评:“十三五”期间城建大爆发,值得期待!
看点
01
今天南京楼市3盘齐开,河西南3小时售罄
1、金地中心风华今天加推240套房源,引来1100组客户
今天位于河西南的热盘金地中心风华加推2号楼240套精装房源,户型面积为98㎡、120㎡、140㎡,销许均价34939元/㎡。
据了解,开盘现场来了1100组客户,将近5人抢一套房。
(图片来自365淘房)
下午1:30分左右,开发商介绍,240套房源已经全部售罄。
(图片来自搜狐焦点南京站)
2、百家湖纯新盘中锐星湖名邸今天首开,销许均价29060元/㎡;
中锐星湖名邸昨日领取2号楼销许,今天下午在售楼处首开,户型面积为107㎡和132㎡,销许均价29060元/㎡。
2号楼是下图最里面一栋,中间户是107㎡,两个边户都是132㎡。
3、恒大华府今日加推,销许均价32199—33199元/㎡;
恒大华府昨日领取11、13号楼销许,销许均价32199—33199元/㎡,户型面积170、200㎡,共128套,今天开盘。
项目上一次开盘是去年11月12日,相较于上次的价格31128元/㎡,此次并未涨价太多。
看点
02
宁高城际项目车辆正式开工,首列车将于今年6月底交付
1月20日,记者从南京地铁获悉,宁高城际项目车辆正式开工,首列车将于今年6月底交付,最高运营速度为120公里/小时。
宁高城际二期
起点:禄口新城南站
途径区域:经江宁、溧水、高淳三区
终点:高淳站
换乘:在翔宇路南站同站换乘已投入运营的宁高城际一期
车站:5座,铜山、石湫、明觉、高淳北、高淳
全长:52.42公里
据南京地铁介绍,1月17日上午,宁高城际项目车辆开工仪式在浦镇车辆厂举行。宁高城际项目共计12列/36辆车,为B型车,最高运营速度为120km/h。按照计划,宁高城际首列车将于2017年6月底完成所有厂内型式试验,并交付到车辆段。
宁高城际项目在2012年开工,日前位于宁高城际轨道禄口机场至溧水段施工现场,大型设备正在架设U型梁。目前,全长约33.8公里的宁溧线土建施工已经全面展开,该线路共新设9座车站,将在2018年建成通车。据了解,宁溧线预计运行平均时速60—70公里,届时,从禄口机场到溧水区中心的溧水站大约需要15分钟左右。
截至去年底,宁高城际二期新建的5座车站已基本完成土建主体结构,除髙淳北站外另外4座已完成附属结构和上部结构施工,正线铺轨施工已全部完成实现"轨通"。该线路计划年内建成通车。
宁高城际二期拉近了主城与高淳的距离,将高淳区融入主城1小时交通圈,而高淳楼市也在近期风生水起,宁高城际沿线最新房价图如下:
(图片来自@硬腿子)
看点
03
燕子矶新城2016年发展大数据出炉!
2016年是“十三五”规划的开局之年
同样也是南京燕子矶新城迎来大发展的一年
在这一年里
燕子矶新城正以创新实干
一步步“变现”美丽蓝图
(资料来自@燕子矶新城)
看点
04
溧水万达广场今天首次公开,张宇、周传雄实力助阵
今天溧水热闹了!
南京溧水万达广场展示中心隆重开放,这个投资近60亿在溧水城南核心区打造“70万方智慧城市综合体终于揭开了面纱,同时,“张校长”张宇和“情歌教父”周传雄两位华语乐坛实力唱将也空降活动现场,助力万达公开活动,活动现场也是人气爆棚。
拿地3个月,溧水万达今天终于公开了,这座万达广场是落子南京的第四座万达广场,继新街口万达广场、建邺万达广场,江宁万达广场,以及文化旅游目的地—南京万达茂之后,南京溧水万达广场投资近60亿,将打造“ 70万方智慧城市综合体”。
据了解,南京溧水万达广场住宅产品首开A地块,产品为12栋18层高层,为100到130平米户型,今日御景仕家观澜105平米和观云118平米三房两厅户型图新鲜出炉。据悉,溧水万达样板间将于2月公开,首开定于3月。
(图片来自西祠房产)
看点
05
未来5年玄武区将重点打造铁北红山新城等六大区域
未来5年玄武区厉害了
将重点打造铁北红山新城、珠江路创业大街、
长江路文化旅游大街、南京CBD核心区、
依山科技创新区、环湖旅游服务区等六大区域
建设“强富美高”新玄武
1月19日,玄武区工商联第八次会员代表大会召开,会上提出,为助推玄武产业经济发展,玄武区将主动聚焦“一城两街三片区”等区域经济新增长极,发挥商会组织机制灵活、联系广泛和互动紧密的综合优势。其中,“一城”即铁北红山新城;“两街”即“珠江路创业大街”和“长江路文化旅游大街”;“三片区”即“南京CBD核心区”“依山科技创新区”和“环湖旅游服务区”。目前,玄武已经交出了第一份答卷——铁北红山新城、珠江路创业大街这“一城一街”已经率先“出手”,为实现5年蓝图成功开局。
(图片来自新华报业网)
除此之外,玄武区“十三五”规划中还有这些利好将逐步实现:
1、住房:今年将整治74个小区总建筑面积达81万平米。完成对1万平米老旧小区楼顶治漏,实施二级防水保温处理。政府牵头对既有住宅楼宇增设700部电梯。
2、环境:完成对仙居雅苑、江苏省文化产业园、板仓茶叶城、兰家庄小区和九华山18号5个易积淹水住宅集中区的雨水管网整治,防止汛期淹水。还将对生态环境进行整治,包括对玉带河、清溪河、南十里长沟(玄武段)、蒋王庙沟等19条“黑臭河”的整治。
3、综合交通规划:铁路:仙西联络线、京沪铁路、沪宁城际铁路 城市道路:完善快速路-主干路-次干路-支路的城市道路体系 轨道交通规划:涉及轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、8号线、9号线、13号线共8条轨道交通线路、31个站点,以及站点附属设施用地
其它:在部分小区门口建设60个公共自行车服务点。结合目前进行的棚户区改造和小区出新,以及新增楼盘和新增道路建设,将新增1000个机动车泊位,并适当建设一些立体车库。
4、教育:规划小学28所,中学31所,新增小学3处,中学1处,服务半径基本覆盖全区
5、文体设施:增加了4处街道级的文体设施配套
6、医疗卫生设施:规划保留现有三级医院用地,新增10处社区级基层医院,以保证社区医疗服务半径的全覆盖
(图片来自网络)
看点
06
今年投千亿资金建交通设施,2020年全省13市高铁互通
“补短板不仅是补铁路的短板,江苏在高速、民航、水运方面存在的短板‘十三五’期间要一并补上。错过这个时期,今后付出的代价将更大。”在昨天下午举行的2017年全省交通运输工作会议上,江苏省交通运输厅厅长游庆仲表示,将在今年投入1015亿加大全省交通基础设施建设。其中仅铁路建设投资就将达到400亿元,续建并新开14条铁路线。预计到2020年,江苏将实现13市高铁间的互联互通。
2020年全省13市互通高铁
“十二五”期间,江苏相继建成京沪高铁、宁杭高铁、宁安城际、海洋铁路、丰沛铁路、宿淮铁路等7条铁路,到“十二五”末,全省干线铁路建成里程达2755公里,其中时速200公里以上快速铁路通车里程达到1265公里,时速250公里及以上高速铁路达到810公里。虽然总里程不少,但高速铁路线相对缺乏,尤其是线网和枢纽布局不平衡的特点明显。在昨天的会议上,我省交通端出了全年投资1015亿的总盘子。其中铁路建设400亿、公路建设446亿、水运建设139亿、民航机场建设30亿。
以铁路为例,今年将加快建设覆盖全省的高速铁路网,其中重点推进连盐、连淮扬镇、徐宿淮盐、连徐高铁等在建项目,开工建设盐通铁路、沿江城际铁路、沪通铁路二期、沪苏湖铁路等,加快推进北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、宁淮铁路、镇宣铁路等项目前期工作。省交通运输厅厅长游庆仲在会上表示,“十三五”期间,江苏新一轮高铁建设的重要任务之一就是“加密苏南、提质苏中、均衡苏北”,改变苏南“有路无网”、苏北高速铁路“无路无网”的现状。2020年,全省铁路将形成“北接陇海、南跨沪宁、西联京沪、东启江海”的崭新格局,覆盖全省的“三纵四横”快速铁路网在全国率先建成,铁路总里程达到4000公里以上,其中时速200公里以上快速铁路达到3000公里左右。
届时,快速铁路通达全省13个市,覆盖80%左右县级以上节点,基本形成覆盖全省的高铁路网,形成以南京为中心的1.5小时交通圈,居民出行的便捷性和舒适性得到极大提升。
“2130”格局“十三五”成型
全省交通建设在“十三五”期间除了13市互通高铁,还有一个词是“2130”。简单地说就是全省设区市之间实现2小时连通,省会南京与长三角核心城市(上海、杭州、合肥)、各设区市至所辖县(市)之间基本实现1小时连通,各县(市)至所辖乡镇30分钟连通实现率达到80%左右。
为完成这一目标,游庆仲表示,将在今年继续优化江苏公路路网结构,除加快推进宁通高速江广段等国家高速公路通道扩容、宿州至扬州高速公路江苏段等省际通道、无锡至南通过江通道公路南北接线等建设,新开工五峰山过江通道公路接线工程等5个项目外,还将新增高速公路通车里程70公里,建成普通国省道350公里,推进农村公路提档升级,新改建道路3500公里,改造桥梁800座。到2020年,江苏新增高速公路里程500公里左右,力争完成扩建里程100公里左右,全省高速公路总里程达到5000公里左右,高速公路省际通道由2015年的21个增至27个。
同时,省交通部门将整合长途客运资源,培育2-3家在全省布局的龙头客运企业,鼓励客运企业开通城市候机楼接驳、旅游集散中心换乘、企业通勤出行、商务公务包车多样化服务,保证公众出行更便捷舒适。
加快建设12.5米深水航道二期
无论是货运量还是运输成本,相对于公路、民航等运输方式,水运有着不可比拟的优势,尤其适合对时间要求不高但数量重量庞大的干散货物运输。在昨天的交通工作会议上,有关长江南京以下12.5米深水航道二期工程建设也得到提速。
据悉,按照计划,今年江苏除加快推进长江南京以下12.5米深水航道二期工程建设,开工建设连云港港30万吨级航道二期、长江下游福南水道12.5米进港航道治理等工程,建成沿江沿海万吨级以上泊位16个外,还将加强内河水运主网络建设。加快通扬线兴化至海安段、秦淮河等通江达海主通道建设,加快打通内河干线航道“卡脖子”航段,力争开工建设通扬线高邮段、申张线青阳港段航道整治工程。目前,12.5米深水航道一期建设已经让数万吨的海轮驶达南京口岸,随着二期工程的建成,适合海轮的深水航道将进一步衍生,促进全省江海联运产业的大发展。
在民航方面,一共有9个项目列入了今年的建设计划。其中,徐州观音机场二期、南通兴东国际机场航站区、盐城南洋机场、淮安涟水机场二期、扬州泰州国际机场五个改扩建项目将得到续建。南京禄口国际机场T1航站楼改造、盐城建湖通用机场、盐城射阳通用机场、徐州新沂通用机场4个项目也会在今年开工。
今年计划开工的五条铁路
1、盐通铁路
沿海铁路盐城至南通段北接在建的青连铁路、连盐铁路,西承在建的徐宿淮盐铁路,南接在建的沪通铁路,全长150公里。项目力争年内开工,有望2020年前后建成通车。
2、沿江城际铁路
苏南沿江城际铁路已经列入了今年力争开工项目。一旦建成通车,可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力。全长280公里,2017年开工,2020年建成。
3、沪通铁路二期
一期工程南通至安亭段已经于前年开工,二期工程为太仓至四团段,江苏段只有7公里左右,其余线路均位于上海。总投资20亿元,力争今年开工,预计2020年建成。
4、沪苏湖城际铁路
线路起自上海虹桥站,向西经青浦区进入苏州市吴江区。全长53公里,总投资110亿,力争今年开工,2021年建成。
5、通苏嘉城际铁路
通苏嘉城际铁路全长195公里,其中江苏段155公里,贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市县。总投资280亿元,力争今年开工,2021年建成。
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