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嘉澳环保控股子公司连云港嘉澳新能源公司获得新增注册资本8亿元，分别由连云港嘉澳股权投资基金合伙企业认购6亿元，和以董事长沈健为代表的18名自然人合计认购2亿元。增资后注册资本将由原来的12亿元增至20亿元。

据悉，本次增资是为了连云港嘉澳新能源公司(以下简称连云港嘉澳)推进业务发展的需要，提高经济效益和市场竞争力，有利于提高连云港嘉澳综合竞争力以进一步实现其发展战略。

国资重视，政策提供大力支持

此次从增资6亿元的连云港嘉澳股权投资基金合伙企业(以下简称连云港嘉澳股权)股权结构中可以看到，这是一支由国资背景企业组成的投资基金，其中就有连云港市工业投资集团、连云港金控股权投资基金等连云港的知名国企，连云港嘉澳股权增资完成后占连云港嘉澳30%的股权。此次国资的巨资入股说明政府十分看好嘉澳环保的产业前景，也定会给连云港嘉澳带来多方位的配套和支持，增强投资者信心。

据了解，连云港嘉澳将打造成大型可持续航空燃料生产基地。相关政策显示，2022年1月，中国民航局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》，明确提出健全生态友好的绿色发展体系，以实现碳达峰、碳中和为引领，更加注重科技创新的战略支撑作用。民航局在《“十四五”民航绿色发展专项规划》中也指出，要大力推动行业脱碳，加强先进适用技术应用，推动可持续航空燃料商业应用取得突破。

公司管理层增持，坚定看好未来发展

此次增资，嘉澳环保以董事长沈健为代表的18名高管等自然人合计认购2亿元，充分体现了公司高层对生物质新能源未来发展的信心。

在今年9月7日，嘉澳环保就公告拟在连云港灌云县临港产业区投资建设生物质新能源和生物质新材料项目，包括100万吨生物航煤，项目分两期建设，一期计划投资约40 亿元，建设50万吨生物航煤，与巨头霍尼韦尔携手合作。此次重磅投资消息一出，吸引了业界众多目光，纷纷表示看好生物质能源的发展前景。

嘉澳环保近年来，特别在生物柴油领域发展得如火如荼，出口欧盟的生物柴油供不应求。在2022年前三季度嘉澳环保生物柴油销量13.5万吨，同比高增536%，生物柴油营收14.9亿元，同比增720%。高速的增长来自源源不断的需求，欧盟近年来不断提高可再生能源指令(RED)中生物柴油在交运中的替代比例，同时加速作物类原料生产的生物柴油的使用比例，替代需求高涨；同时欧盟生物柴油进口依赖度较高，估算未来将长期存在300-900 万吨的进口需求。

生物柴油自2022年6月中旬以来，受原油价格下跌及印尼放开出口政策等影响，棕榈油、菜籽油等欧洲生物柴油主要原料价格有所回落，国内地沟油与生物柴油价格跟随回落，但整体价差仍维持在较好水平。

生物柴油替代传统化石柴油和航空煤油是大势所趋。在绿色发展背景下，全球各国努力实现“碳达峰”“碳中和”目标，欧盟委员会的最新提案提议欧盟到2030年温室气体减排目标从40%上升到55%，到2050年前实现碳中和，可再生能源在最终能源总消费总量中的总体份额目标从32%上升到 40%，可再生燃料在运输领域的占比从14%上升到26%。此外，欧洲提出的“Fit for 55”中提到增加可持续航空燃料比例，2025年为2%，到2050年达到63%，目前法国、挪威等国家已经提出了掺混目标，生物航煤空间同样广阔。

随着国内复工复产的步伐逐渐向好，嘉澳环保产能规模和盈利能力正在迈上新的台阶。

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